Cykelgata

Märket betyder att gatan efter skylten är en cykelgata, alltså en gata där trafiken sker på cyklisternas villkor.

Fyra saker gäller för dig som kör motorfordon. Du får inte köra fortare än 30 km/h, och du ska dessutom anpassa farten till cykeltrafiken — cyklar någon i 15 håller du 15. Du får bara parkera på särskilt anordnade parkeringsplatser. Du har väjningsplikt när du lämnar cykelgatan. Och kör du in på en cykelgata från en annan väg har du väjningsplikt mot fordonen som redan är på cykelgatan. Kör bakom cyklisterna i stället för att pressa dig förbi; utrymmet är ofta smalt och tanken är just att bilen ska anpassa sig.

Cykelgator finns i stadsmiljö, längs pendlingsstråk och i bostadsområden där många cyklar. Märket sitter vid infarterna.

Den viktigaste provfällan gäller korsningar. Eftersom den som kör in på cykelgatan har väjningsplikt gäller inte högerregeln på vanligt sätt — cyklisten på cykelgatan har företräde oavsett om den kommer från höger eller vänster. Många missar det. En annan vanlig miss är att tro att cykelgata är samma sak som cykelbana. Här får du köra bil, men på cyklisternas premisser.